クルマと充電インフラの両方を手がけるテスラの行く先…スズキマンジ事務所 代表 鈴木万治 氏［インタビュー］
「どうなる？テスラの今後～クルマからエネルギー企業へ～」セミナーに登壇するデンソー 技術企画部 CXの鈴木万治氏は、スズキマンジ事務所を開業しデンソーの枠外でも価値提供を目指して、深い見識を発信している。鈴木氏にセミナーの見どころを聞いた。
◆終了◆5/26【オンラインセミナー】どうなる？テスラの今後～クルマからエネルギー企業へ～
株式会社イードは、【オンラインセミナー】どうなる？テスラの今後～クルマからエネルギー企業へ～を2023年5月26日（金）に開催します。プレミアム会員は無料、プレミアム会員以外の方は参加費24,750円となります。開催前日の夕刻に視聴のためのご案内をお送りいたします。
【株価】トヨタが5日続落、35年までに新車排出CO2を5割以上削減も株価は反応せず
日経平均株価は前週末比29円15銭高の2万8593円52銭と反発。様子見ムードが強い中、景気の影響を受けにくい薬品株、インバウンド需要期待の空運、陸運株などを中心に買われた。
【株価】米テスラの時価総額1日で7兆円減、減益決算で売られる
日経平均株価は前日比93円20銭安の2万8564円37銭と反落。米国景気の先行きに対する警戒感が強まり、金融株を中心に売りが優勢な展開。円相場は1ドル=133円台後半に強含み、自動車株など輸出関連株は全面安となった。
【株価】米テスラの第1四半期純利益24％減、主力車種の値引きが影響
日経平均株価は前日比50円81銭高の2万8657円57銭と反発。上値は利益確定の売りに抑えられたが、半導体関連株、インバウンド関連の小売株などへの買いが相場を押し上げた。
テスラが減益、売上高は過去最高に 2023年第1四半期決算
テスラ（Tesla）は4月19日、2023年第1四半期（1～3月）決算を発表した。売上高は第1四半期としては過去最高を達成したが、減益となっている。
最新EVから復活HEV、後継BEVまで！ 電気自動車に注目…土曜ニュースランキング
4月7日から13日に自動車メディア『レスポンス』に掲載された記事についてアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位のテスラをはじめとして、各メーカーの電気自動車に注目が集まりました。
【テスラ モデル3 パフォーマンス 550km試乗】ランニングチェンジの進化に驚いた、スーパーチャージャーV3の実力は？
アメリカの電気自動車メーカー、テスラのプレミアムDセグメントミッドサイズセダン『モデル3』の最速グレード「パフォーマンス」でショートツーリングを試す機会があったので、インプレッションをお届けする。
【株価】全面高の中スズキが4日続落、米大手証券が目標株価引下げ
日経平均株価は前週末比115円35銭高の2万7633円66銭と続伸。米国景気の先行き不安が後退したことで、景気敏感株を中心に幅広い銘柄に買いが入った。外国為替市場での円安・ドル高も下支え要因となった。
『モデルY』の“快適”航続可能距離はたった200km!?【テスラ モデルY 買いました 17】
テスラ『モデルY』が発売されたと同時にとっさにポチッてしまった一編集者である筆者。基本は自宅充電だというが、今回はあえて自宅充電せずにギリギリまで運用してみたところ、快適に走行できる距離はわずか200km程度となったという。その真相はいかに？
テスラ蓄電池とVPP戦略、実証実験よりもビジネスで実利を
◆テスラのマスタープラン3にみるエネルギー戦略
◆マスタープランを支える製品群
◆テスラのVPPは車両バッテリーを含まず
◆2017年から世界で電両事業を展開しているテスラ
テスラが新型EV、コンパクトカーとミニバンを計画…ティザー公開
テスラ（Tesla）は4月5日、中期計画「Tesla Master Plan Part 3」の資料を公開した。新型EVを2車種、予告している。
テスラ モデルY、航続距離605kmの「ロングレンジ」を追加…5月末より納車
テスラモーターズジャパンは、ミッドサイズSUV『モデルY』に「ロングレンジ」グレードを追加すると発表した。
【株価】テスラの世界販売鈍化に歯止め、値下げ戦略が奏功
日経平均株価は前週末比146円67銭高の2万8188円15銭と続伸。前週末の米国市場の上昇を受け、幅広い銘柄に買いが入った。
テスラEV世界販売42万台、36％増と伸びて過去最高に 2023年第1四半期
テスラ（Tesla）は4月2日、2023年第1四半期（1～3月）の世界新車販売（納車）台数を発表した。第1四半期としては過去最高の42万2875台。前年同期に対して、およそ1.3倍と大幅な増加となった。
