【オートサロン'04出品車】三菱のラリーカー『ランサーWRC04』初披露
三菱自動車は9日から始まる東京オートサロン2004で、2004年世界ラリー選手権（WRC）復帰に向けた新型ワールドラリーカーの『ランサーWRC04』を日本で初披露すると発表した。
【パリダカ】第7レグ…1位増岡以下、トップ3は順位変わらず
2004年パリダカ（正式名称テレフォニカ・ダカール2004）は7日、モロッコのタンタンからモーリタニアのアタールまで第7レグ1055km、うちSS（競技区間）701kmを走り、増岡浩（三菱パジェロエボリューション）がSS1位のタイムで総合1位を守った。
【パリダカ】第6レグ---増岡、総合1位に「80％ぐらいの力」
2004年パリダカ（正式名称テレフォニカ・ダカール2004）は6日、アフリカ、モロッコのウァルザザットからタンタンまで第6レグ803km、うちSS（競技区間）351kmを走った。日本期待の増岡浩（三菱パジェロエボリューション）が区間1位のタイムで総合1位に立った。
大胆販売戦略!! 北米ミツビシが10年間保証を導入
三菱自動車のアメリカ子会社であるミツビシ・モーターズ・ノースアメリカ・インクは、米国デトロイトで開催中の北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）で、「10年/10万マイル保証制度」を導入すると発表した。
【デトロイトショー'04速報】三菱『スポーツトラック』は量産前提
三菱『スポーツトラック・コンセプト』は、2005年から北米市場への投入を計画しているモデル。クライスラーグループのダッジ『ダコタ』と車台やエンジンなどを共通化し、デザインを差別化する。
【デトロイトショー'04速報】三菱『エクリプス・コンセプトE』でブースト!
エクリプス・コンセプトEは、ハイパフォーマンス・ハイブリッドシステム「E-BOOST」を搭載、スポーティな走りと燃費性能・排ガス性能を高次元で両立した。電気モーターの特長を生かし、爽快な加速感を楽しめる。
【パリダカ】第5レグ---最初の難関ステージ
2004年パリダカ（テレフォニカ・ダカール）は5日、アフリカ、モロッコのエルラシディアで今年最初の難関ステージを迎えた。エルラシディアからウァルザザットまで第5レグ575km、うちSS（競技区間）337km。
【新聞ウォッチ】三菱・エクロート社長、今年も「大いなる試練……」
きのうは仕事始め。企業のトップが社員の前で年頭のあいさつを述べた。きょうの各紙が主要企業の年頭所感を報じている。
【パリダカ】第4レグ---アフリカ初日、バタネンがSS50勝
2004年パリダカ（正式名称テレフォニカ・ダカール2004）はアフリカ大陸に上陸。4日、アフリカ、モロッコのタンジェ（タンジール）からエルラシディアまで第4レグ752km、うちSS（競技区間）75kmを走りった。
【パリダカ】第3レグ---欧州最終日
「テレフォニカ・ダカール2004」は、現地時間3日、ヨーロッパ最後のスペシャル・ステージが行われた。ステファン・ペテランセル（三菱パジェロエボリューション）がSS3位のタイムを出し、総合1位。
【パリダカ】第2レグ---最初のSSで中止とキャンセル
2004年パリダカは2日、フランスのナルボンヌからスペインのカステロンまで第2レグ563km、そしてナルボンヌを周回する最初のスペシャル・ステージ（SS、競技区間）25kmを走った。
【パリダカ】ステージ1、篠塚建次郎が開幕トップ
パリダカは現地時間1日の昼、フランス、クレルモンフェランにてスタート・セレモニーとプロローグランが行われた。4輪141台、193台の2輪と63台のトラックが、サハラへの旅のスタートを切った。
【パリダカ】車検をクリア、三菱チームは準備万端
2004年パリダカ（正式名称「テレフォニカ・ダカール2004」、通称パリダカ）は現地時間12月29日から31日にかけて車検を行ない、1月1日にフランス、クレルモンフェランをスタートする。
【パリダカ】三菱『パジェロエボリューション』を最終調整
三菱自動車のモータースポーツ統括会社MMSPは、2004年1月1日の04パリダカ（正式名称：テレフォニカ・ダカール2004）スタートに備え、21−22日、フランス中部、ディジョン市近郊のオフロードコースで『パジェロエボリューション』のシェイクダウンテストを行った。
三菱の国内販売が久しぶり好調……11月実績
三菱自動車は、11月の生産・販売・輸出実績を発表した。総生産は、前年同月比25.1％減の11万4952台となり、大幅に落ち込んだ。国内生産、海外生産ともに不振だったのが主因だ。
