三菱自動車工業株式会社(本社:東京都港区、取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者:加藤 隆雄)は、2022年9月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
西尾張三菱自動車販売は、9月10日にポートメッセなごやで開幕した「名古屋キャンピングカーフェア2022」で、「新型アウトランダー E:ポップ」を初公開。日本初のポップアップルーフを備えた車中泊仕様の三菱『アウトランダー PHEV』となる。
2021年11月に一部改良をうけ、マイパイロットが搭載された三菱『エクリプスクロス PHEV』に試乗した。
三菱自動車は、軽乗用車『eKクロス』『eKクロススペース』に安全・快適装備を充実させた新グレード「Tプレミアム」「Gプレミアム」を設定するとともに、eKシリーズを一部改良し、9月8日から販売を開始する。
9月3日(土)・4日(日)の両日、静岡県富士宮市のキャンプ場「ふもとっぱら」にて、三菱自動車が主催するアウトドアイベント「スターキャンプ2022」が開催された。
◆最新の先進運転支援システム ◆2.0リットルと2.4リットルの2種類のエンジンを設定 ◆第2世代の8.0インチスマートフォン連携オーディオ
◆フロントマスクに「ダイナミックシールド」 ◆スマートフォン連携ディスプレイオーディオ ◆米国で最も燃費性能に優れるガソリン車に
◆2023年モデルは全車が4WDに ◆米国は1.5リットルターボのみでPHEVはなし ◆トムトムのコネクテッドナビゲーション採用
三菱自動車は8月31日、岡山県岡山市と災害時協力協定を締結した。PHEVは“走る蓄電池”とも言われる。三菱自動車は、災害時に停電が起きた場合にPHEVで、被災地・避難所などに駆け付ける協定を各地の自治体と結んでいる。
◆ガソリンタンクの大型化によりエンジン併用時の航続を延ばす ◆ツインモーター4WDに三菱独自の「S-AWC」 ◆新世代の「ダイナミックシールド」
◆40周年記念車には専用の機能やエンブレムなどを装備 ◆2.5リットルガソリンエンジンは最大出力181hp ◆12.3インチのデジタルインストルメントクラスター
三菱自動車の米国部門は8月31日、「ラリーアート(Ralliart)」仕様を2023年前半、米国で復活させると発表した。
◆日本メーカーがCO2排出を減らした背景にあるのはハイブリッドと軽自動車 ◆各社メーカーの注目の電動化技術 ◆これからのハイブリッドはどのように進化するのか ◆資源価格の高騰で各国の風向きに変化
三菱自動車の世界戦略モデルであり、かつて日本でも販売されたピックアップトラック『トライトン/L200』。現行型の登場から9年ぶりとなる2023年にフルモデルチェンジを迎える。その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」がとらえた。
三菱『アウトランダーPHEV』は三菱らしさをより求めて走りやS-WADの性能強化、そしてキーとなった3列シートなどを強みとして開発された。そこで開発責任者になぜそこにこだわったのか、話を聞いた。