BMWグループは7月21日、ミドルクラスセダン『5シリーズセダン』新型のEV『i5』の生産をドイツ・ディンゴルフィン工場で開始した。高性能グレード「M60 xDrive」がラインオフしている。
先代登場からおよそ7年振り、8世代目に進化したBMW『5シリーズ』が発売となった。最新モデルらしく48Vマイルドハイブリッド、電気自動車の『i5』も発表されている。今回はその5シリーズの原点を振り返ってみたい。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は7月13日、BMW『5シリーズ』新型の受注を開始した。スペックをジャーマン・ビッグ3のライバル、メルセデスベンツ『Eクラス』、アウディ『A6』と比較して、新型のキャラクターを際立たせたい。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は7月13日、ミドルクラスセダン『5シリーズ』の新型を発売した。5シリーズのフルモデルチェンジは実に7年ぶりのことである。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、ミドルクラスサルーン、『5シリーズ』のフルモデルチェンジを発表。同時にBEVの『i5』の導入も明らかにした。そこで、その特徴や導入の経緯などについて話を聞いた。
ドイツの自動車メーカーのBMWは、1972年に誕生したミドルクラスセダン『5シリーズ』を7年ぶりにフルモデルチェンジし、7月13日より発売した。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、『5シリーズセダン』を7年ぶりにフルモデルチェンジし、7月13日より日本市場で販売を開始した。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、ポップアップエキシビション「FREUDE by BMW - THE GARDEN(フロイデ・バイ・ビーエムダブリュー・ザ・ガーデン)」を東京・表参道に7月14日から9月17日までの期間限定でオープンする。
ビー・エム・ダブリューは7月13日、およそ7年ぶりに全面改良したミドルクラスセダン『5シリーズ』の販売を開始した。今回の改良で8代目となる新型では電気自動車(EV)モデルや48Vマイルドハイブリッドシステム搭載モデルをシリーズ初導入した。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、7年ぶりのフルモデルチェンジとなるミドルクラスセダン『5シリーズ』新型を7月13日より発売する。
BMWは6月、主力モデル『5シリーズ』のフルエレクトリックバージョンとなる『i5』を発表。その派生ワゴンとなる『i5ツーリング』市販型の最新プロトタイプをスクープした。フロントマスクが完全に露出しており、発表が近づいていることを窺わせる。
◆0~100km/h加速3.8秒で最高速は230km/h ◆「アダプティブ・サスペンション・プロフェッショナル」 ◆フルデジタルの「BMWカーブド・ディスプレイ」
BMWは6月26日、ミドルクラスの高性能モデル『M5』の次期型に、ワゴンの「M5ツーリング」を設定すると発表した。プロトタイプの写真も公開している。
◆ワイドなBMWキドニーグリルを装着 ◆12.3インチと14.9インチの2つのディスプレイ ◆モーターは最大出力340hp