BMWは8月23日、大型EVセダンの『i7』をベースにした防弾装甲車両『i7プロテクション』を、9月5日にドイツで開幕する「IAAモビリティ2023」で初公開すると発表した。i7は、『7シリーズ』新型のEV版だ。
BMWは現在、スポーツモデル『4シリーズ』ファミリーをアップデート中だが、フルエレクトリック版となる『i4』市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
BMWは8月10日、ミドルクラスの新型EVセダン『i5』に、欧州で「Mパフォーマンスパーツ」を設定すると発表した。
BMWは8月8日、ミドルクラスセダン『5シリーズセダン』新型のEV『i5』の高性能グレード「M60 xDrive」を8月17日、米国で開幕する「モントレー・カー・ウィーク」で北米初公開すると発表した。
BMWは8月8日、新型『5シリーズセダン』のEV、『i5』のロングホイールベース仕様車を中国市場に投入すると発表した。
BMWグループは7月21日、ミドルクラスセダン『5シリーズセダン』新型のEV『i5』の生産をドイツ・ディンゴルフィン工場で開始した。高性能グレード「M60 xDrive」がラインオフしている。
BMWは6月、主力モデル『5シリーズ』のフルエレクトリックバージョンとなる『i5』を発表。その派生ワゴンとなる『i5ツーリング』市販型の最新プロトタイプをスクープした。フロントマスクが完全に露出しており、発表が近づいていることを窺わせる。
◆0~100km/h加速3.8秒で最高速は230km/h ◆「アダプティブ・サスペンション・プロフェッショナル」 ◆フルデジタルの「BMWカーブド・ディスプレイ」
◆0~100km/h加速3.7秒とBMWのEV最速 ◆Mパフォーマンス専用の走行サウンド ◆M専用アダプティブエアスペンション ◆「M」モデルらしい専用仕上げの内外装
◆ワイドなBMWキドニーグリルを装着 ◆12.3インチと14.9インチの2つのディスプレイ ◆モーターは最大出力340hp
◆プロジェクションマッピングによって刻々と変化するアニメーション ◆1回の充電での航続は最大582km ◆バッテリー容量の8割を30分で充電可能
◆ステアリング操作をドライバーに代わって行う ◆ドライバーがルームミラーを見るだけで車線変更を開始することが可能に ◆5G通信による「BMWクラウド」に接続することで技術的要件に適合
BMWグループは、大型EVセダンのBMW『i7』(BMW i7)の高性能グレード「M70 xDrive」を発表した。
◆1回の充電での航続は最大で611km ◆最高速と一部の快適機能を制限し航続を最大25%延ばす ◆最新世代の「iDrive」オペレーティングシステム ◆31.3インチの後席用「BMWシアター・スクリーン」
◆0~100km/h加速3.8秒で最高速は230km/h ◆最新の「BMWバーティカル・ダイナミクス・マネジメント」 ◆ダッシュボード全体に広がる「BMWインタラクション・バー」