開発終盤と思われるメルセデスベンツの究極のオフローダー、『G500/G550 4×4スクエアード』後継モデルの最新プロトタイプをキャッチした。
メルセデスベンツの究極のオフロード、『G500/G550 4x4スクエアード』次期型プロトタイプをビデオが捉えた。
究極のオフロード性能を持つ『Gクラス』といえる、『G500/G550 4×4スクエアード』後継モデルの最新プロトタイプをカメラが捉えた。
東京オートサロン2021で開催中のバーチャルオートサロンに出展した橋本コーポレーションは、メルセデスベンツ『Gクラス』ベースのカスタムカーを展示している。
世界が新型コロナパンデミックの中、メルセデスベンツは、ハッピーで健康的なホリデーシーズンを願い、2モデルのクリスマスバージョンを世界初公開した。
前回のBMWに続き、今回はメルセデスベンツの少し懐かしい時代を振り返ってみたい。『Sクラス』といえばこの世代といったW126や、人気のW124、190Eが現役だった頃だ。
メルセデスベンツは12月4日、『Gクラス』(Mercedes-Benz G-Class)の生産台数が40万台に到達した、と発表した。初代のデビューから、およそ40年で生産40万台を達成している。
メルセデスベンツが『Gクラス』の最上級モデルとして発売した、『G500/G550 4x4 2(スクエアード)』後継モデルの最新プロトタイプをカメラが捉えた。
◆Gクラスがサブブランドになりラインナップを拡大 ◆EQブランドのEVは新型4車種を投入 ◆2025年からは中小型車に電動モデルを拡大
◆Head 2 Head 高級SUVがビバリーヒルズで対決
メルセデスベンツがかつて販売した究極の『Gクラス』、『G500/G550 4x4 2(スクエアード)』後継モデルの発売が確実となった。スクープサイトSpyder7が、そのプロトタイプを鮮明に撮影することに成功した。
◆「これまでに見たことのないGクラス」が目標 ◆ローダウン&ワイドボディ化 ◆すべての内装材を取り除きセーフティケージを装着
◆ワイドスクリーンコックピットを標準装備 ◆2種類の盗難防止パッケージ ◆カスタマイズプログラムの選択肢を拡大 ◆オフロード走行を支援する「Gモード」
メルセデス・ベンツ日本は8月27日、『メルセデスAMG G63』など3車種について、ディファレンシャルロックシステムに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMG は8月25日、メルセデスAMG『G63』(Mercedes-AMG G63)をベースにしたワンオフモデルのティザーイメージを、公式ツイッターを通じて公開した。