BYDの試乗に希望者殺到、名古屋で「輸入車電動車スタイルフェア」初開催
日に日に注目度が高まる電気自動車。日本以上に普及が進む、海外の電気自動車20台を体感してもらおうと「輸入車電動車スタイルフェア」が12月10日～11日、名古屋市中小企業振興会館（吹上ホール）で行われた。
【BYD ATTO 3】価格440万のミドルサイズSUV、中国EVの黒船が日本上陸［詳細画像］
中国・深圳の自動車メーカーBYD。近年テスラと並んで世界最大級のEVメーカーとして急成長を続けており、すでに日本でもEVバスが高いシェアを集めているが、来年1月にはいよいよ主力の乗用モデルが日本上陸を果たす。
BYD Auto Japanの日本市場参入戦略 - BYD Auto Japan 代表取締役社長 東福寺厚樹氏 ［インタビュー］
世界戦略EV「ATTO 3」の発売を来年1月に控えたBYDは、どのような戦略で日本市場に参入するのか。BYD Auto Japanの東福寺厚樹 代表取締役社長にセミナーの見どころを聞いた。
【BYD ATTO 3】もっとも影響を受ける競合EVは？…日本での価格と販売体制が明らかに
11月5日、BYDオートジャパン代表取締役社長 東福寺厚樹氏が、2023年1月31日から国内販売が始まる『ATTO 3（アットスリー）』の販売価格やサポート体制について発表した。まずは1モデルのみ販売で、価格は440万円（税込）。
【BYD ATTO 3】装備が充実、補助金の適用額を検証
BYDオートジャパンは12月5日、『ATTO 3（アットスリー）』の価格を440万円 （税込） とし、2023年1月31日より販売開始すると発表した。
VTホールディングス、BYD販売店を岐阜県と三重県に計3店舗開設へ
VTホールディングスは、子会社エフエルシ―（FLC）がBYD Auto Japanとと日本国内でのディーラー契約を締結し、岐阜県と三重県で、BYDの電気自動車（EV）販売店を開設する。
中国EVのBYD、まだ見ぬ日本に実質355万円でATTO 3を投入［新聞ウォッチ］
まだ見たことのない景色は、悲願のまま4年後に持ち越しとなってしまった。サッカーのFIFAワールドカップ（W杯）カタール大会で、日本代表は前回大会準優勝のクロアチア代表と決勝トーナメント1回戦を対戦。
【BYD ATTO 3】日本販売モデル第1弾、アイオニック5やID.4より安価な440万円
中国のEVメーカーBYDの日本法人であるBYDオートジャパンは12月5日、ミドルサイズの5人乗りフル電動SUV『ATTO 3（アットスリー）』の価格を440万円とし、2023年1月31日より発売すると発表した。
オートバックスがBYDと正規ディーラー契約、宇都宮に新店舗開設へ
オートバックスグループは12月5日、BYDオートジャパンとディーラー契約を締結し、2023年度上期に「BYD AUTO 宇都宮（仮称）」を出店する計画であることを明らかにした。
BYDのフル電動SUV、『ATTO 3』の価格は440万円 2023年1月日本発売
中国のEVメーカーBYDの日本法人であるBYDオートジャパンは12月5日、ミドルサイズのフル電動SUV『ATTO 3（アットスリー）』について、日本市場におけるメーカー希望小売価格と発売日を発表した。消費税込み価格440万円で、2023年1月31日に発売する。
BYD軍艦シリーズ第2弾はSUVの『護衛艦07』、販売網改革に成功した海洋ネット［中国］
中国民間OEM大手のBYDによる、軍艦シリーズ第2弾『護衛艦07』がまもなく発売される。軍艦シリーズとしては初めてのSUVとなる。
バフェットが投資する中国EVメーカー「BYD」、テスラとの違いは？
世界的な投資家であるウォーレン・バフェット氏から出資を受け着実に成長を遂げているBYDを取り上げて、会社概要や成長要因を深掘りしていきます。また、世界第1位のEVメーカー・テスラとはどのような違いがあるのか、についても分析します。
中国、欧州のEVゴリ押しは限界が見えてきた…EV新時代を読み解く 第4回
◆中国はフェアな競争をすべき
◆電動化の目標が現実路線に軟化しつつある
◆各メーカートップの発言にも変化
BYDと明治産業が協業、日本市場参入に向けディーラーのサービス品質向上へ
BYDオートジャパンは9月5日、自動車部品専門商社の明治産業と、サービス技術トレーニングの領域にて協業すると発表した。
BYD、今秋欧州乗用車市場に進出へ…日本と同じ『ATTO 3』などEV 3車種
BYDは8月26日、3車種のEVを擁して今秋、欧州乗用車市場に進出すると発表した。
