【スズキ SX4 詳報】すべてが欧州基準
スズキから発売された新ジャンルのコンパクトクロスオーバー『SX4』のボディサイズは、全長は4135mm（1.5Eは4115mm）とコンパクトだが、全幅は1730mm（1.5XGは1755mm）、全高は1570〜1605mmと意外に大きい。
【スズキ SX4 詳報】排気量によって異なるフットワーク
スズキから発売された新ジャンルのコンパクトクロスオーバー『SX4』には1.5リッターと2リッターの2種類のエンジンを用意している。2リッター車には17インチタイヤを装着し、車高も15mmほどローダウン化されているので、2車の乗り味は少し異なったものになっている。
【スズキ SX4 詳報】欧州車を思わせる乗り味
7月4日にスズキから発売された新ジャンルのコンパクトクロスオーバー『SX4』は、カジュアルな見た目の印象とは裏腹に、じつに落ち着いた走りを見せてくれる。売れ筋モデルと目される、「1.5XG」の全高は1605mmもあるが、重心の高さを感じさせない非常に素直なハンドリングを体感できるのだ。
【スズキ SX4 発表】挑戦! ヨーロッパで勝つためのデザイン
スズキは4日、乗用車とSUVとを融合させた新しいジャンルのコンパクトカー『SX4』を発売した。
【スズキ SX4 発表】クロスオーバー レボリューション…写真蔵
スズキは、スポーツコンパクトカーとSUVを融合させた新型車『SX4』を発売した。「クロスオーバー レボリューション」をコンセプトに「スポーツクロスオーバーハッチバック」として開発、コンパクトカー市場に革命を起こすという。
【スズキ SX4 発表】背高ワイド・ショートの新プロポーション
スズキ『SX4』（4日発表）は全長4135mm、全幅1755mm、全高1605mm、という、背高、ワイド、ショートなプロポーションを採用している。
【スズキ SX4 発表】開放感のポイントはクオーターウィンドウ
スズキ『SX4』（4日発表）のスタイリングで目を引くのが、Aピラーとフロントドアの間の大きなクオーターウィンドウだ。SX4はキャビンを前方に出し、フロントドアのカットラインを後退させることによって大きなフロントクオーターウィンドウを確保している。
【スズキ SX4 発表】福山雅治「見てよし、乗ってよし、触ってよし」
スズキは4日、スポーツコンパクトカーとSUVを融合させた新型車『SX4』を発売、CMにはアーティストの福山雅治さんが起用され、クルマと同じカラーのスーツを身にまとい登場する。
【スズキ SX4 発表】画面の中でクルマがスムーズに動く
大型モニターを使った商談支援システム、現在は『SX4」、『スイフト』、『MRワゴン』の3車種を試すことができる。車種選択からコンピューターグラフィックスによってクルマが描画されるまでには多少の時間を要するが、これはデータが重いためだ。
【スズキ SX4 発表】大型モニターを使った商談支援システムを導入
スズキは『SX4』の発売に合わせ、50インチのプラズマディスプレーを使った商談支援システムの導入を開始する。高性能なWindowsパソコンと組み合わせ、まるで実車を見ているかのようにクルマの細部をチェックすることができるというものだ。
【スズキ SX4 発表】ターゲット“逆張りのスズキ”
スズキは『スイフト』以降、小型車について男性志向のデザイン、キャラクターを前面に押し出してきた。『SX4』（4日発表）は、スイフトに比べるとマイルドな性格付けだが、メインターゲットとなる購入層はやはり男性中心であるという。
【スズキ SX4 発表】安心できるまじめな走りのイメージ
スズキ『SX4』のインテリアデザインについて「『スポーティ＆シック』がコンセプトです」と語るのは、デザイン部インテリアグループの縫村利喜デザイナー。
【スズキ SX4 発表】コンパクトカー全部がライバル
「国産では直接競合するモデルはないと思います。別の言い方をすれば、すべてのコンパクトカーがライバルとなります。既存のコンパクトカーのユーザーのうち、どのくらいの人にSX4の新しい価値観に共鳴してもらえるか」
【スズキ SX4 発表】色使いもクロスオーバー
「サンライトカッパーパールメタリックとオーシャンライトブルーメタリックの2色は、従来にはない新色です」と語るのは、スズキ『SX4』のカラーを担当したデザイン部カラーグループの片山恵介デザイナー。
スポーツコンパクトの楽しさ×SUVの機能性
スズキ『SX4』。欧州に続き、ついに日本デビュー! SX4は、「スポーツ・クロスオーバー・ハッチバック」というコンセプトのもとで開発された、SUVテイストを持った新型コンパクトハッチ。日・欧・米の3つの市場をにらんで、スズキが気合いを入れて開発した世界戦略車だ。
