スズキ ジクサー、カムシャフト異常摩耗でエンストのおそれ リコール
スズキは7月27日、軽二輪ネイキッドスポーツ『ジクサー』のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2022年6月7日から10月20日に製造された104台。
BMWとMINIのディーゼル車で火災事故…27車種17万台をリコール
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は7月27日、BMWおよびMINIのディーゼルエンジン車27車種について、火災事故に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2012年6月22日から2022年12月21日に製造された16万9782台。
バックカメラ映像に乱れ、マツダ CX-3 の7万9000台に改善対策…アクセラでも自主改善
マツダは、『CX-3』のバックカメラの映像が乱れることがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2014年12月16日～2020年10月15日に製造された7万9105台。
日産 セレナe-POWER、12万台をリコール…配線ショートで走行不能
日産自動車は7月14日、『セレナ e-POWER』が走行不能となるおそれがあるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年12月27日～2021年8月25日に製造された12万6800台。
日産 e-POWER車、走行不能…ノートなど3車種48万台をリコール
日産自動車は7月14日、『ノート』などe-POWER車3車種48万4025台について、走行不能となるおそれがあるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
日産、セレナなど電動車5車種47万台をリコール…意図せず加速するおそれ
日産自動車は7月14日、『セレナ』などe-POWER車および電気自動車5車種47万8199台について、電子制御装置（ビークルコントロールモジュール）に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
テールゲートが落下するおそれ シトロエン ベルランゴなどに改善対策
ステランティスジャパンは7月13日、シトロエン『ベルランゴ』およびプジョー『リフター』のテールゲートに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2022年9月8日から12月5日に輸入された727台。
トヨタとレクサスのSUVに火災のおそれ…RAV4 PHV と NX450h＋をリコール
トヨタ自動車は7月12日、トヨタ『RAV4 PHV』、レクサス『NX450h＋』の電圧変換装置（DC-DCコンバータ）に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。対象となるのは2020年4月28日～2022年6月16日に製造された7617台。
ヤマハ SR400、騒音ラベルの記述に誤り 1万3000台をリコール
ヤマハ発動機は7月11日、シングルスポーツバイク『SR400』に貼付している騒音ラベルの記述に誤りがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2008年8月8日～2021年9月29日に製造された1万3534台。
自動ブレーキ誤作動、メルセデスベンツ CクラスとSクラス 1万1000台に改善対策
メルセデス・ベンツ日本は7月4日、『Cクラス』および『Sクラス』14車種について、、衝突被害軽減ブレーキに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2020年7月19日から2023年6月5日に輸入された1万1713台。
スマアシ用カメラが落下のおそれ、ダイハツ ムーヴ など7万3000台をリコール
ダイハツは6月23日、『ムーヴ』など6車種について、スマートアシスト用カメラが落下するおそれがあるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ダイハツ トールなど5万5000台をリコール…フォグランプが点灯しなくなるおそれ
ダイハツは6月23日、『トール』など3車種について、LEDフォグランプが点灯しなくなるおそれがあるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ ヤリス/アクア/シエンタ、59万台をリコール…ロアアームに亀裂
トヨタ自動車は6月23日、『ヤリス』『アクア』『シエンタ』のロアアームに亀裂が入っているものがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。対象となるのは2019年12月11日～2023年5月9日に製造された59万4140台。
三菱ふそう『スーパーグレート』4万台をリコール…火災事故発生
三菱ふそうトラック・バスは6月22日、大型トラック『スーパーグレート』について、エンジンハーネスの不具合で火災に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
マツダ、CX-60をリコール…ボルトやナットが規定トルクで締め付けられていない
マツダは6月16日、『CX-60』のフロントサスペンションなどに不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。対象となるのは2022年11月18日～12月16日に製造された753台。
