ヒョンデの高いデザイン性と、バッテリー火災リスク制御の課題…EV新時代を読み解く 第6回
EVのこれからについて、製品、戦略、開発力、インフラなどさまざまな視点からモータージャーナリストの岡崎五朗氏が語るインタビュー連載企画「EV新時代到来」。今回は、近年勢いを増す韓国勢からヒョンデの動きに焦点を当てます。
ワールドカーオブザイヤーのEV賞、第2次選考5車種…ヒョンデグループが3車種
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は2月7日、「2023ワールドEVオブザイヤー」の第2次選考5車種を発表した。
ヒョンデの流線形EV『アイオニック6』…シカゴモーターショー2023出展予定
◆Cd値はヒョンデ車で最も低い0.22
◆1回の充電での航続は最大で約580km
◆12インチの2つのディスプレイを一体デザイン
三菱商事エネルギー、ガソリンスタンドをEV向け事業の拠点に、ヒョンデとテスト運用開始
三菱商事エネルギーは、関連会社のカーフロンティアが手がけるガソリンスタンド（SS）約5000店のネットワークで、電気自動車（EV）の展示、試乗、購入サポート、納車、洗車・コーティング、充電などのサービス提供を検証する。
SSでEVの展示・試乗・充電サービス、三菱商事エネルギーとヒョンデがテスト運用開始
三菱商事エネルギー（MCE）は2月6日、ヒョンデモビリティジャパンと提携し、ガソリンスタンド（SS）約5000店のネットワークを活用した、電気自動車（EV）のモビリティサービス拠点事業を開始すると発表した。
ヒョンデ『アイオニック5』の従来価値観を超えたデザイン、その8つの見所とは
アジアのブランドとして、初めて「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」に輝いたヒョンデの『IONIQ5（アイオニック5）』。実は筆者も最終選考で、10点の『クラウン』に次ぐ6点をアイオニック5に投じた。意欲的なデザインに魅せられたことが、その大きな理由だ。
ヒョンデ『アイオニック6』、航続580kmと認定…今春米国発売へ
◆Cd値0.22の空力性能が航続拡大に貢献
◆ツインモーター仕様は0～96km/h加速5秒以下
◆繭に着想を得たインテリア
ヒョンデの営業利益、47％増と伸びて過去最高に 2022年通期決算
ヒョンデ（Hyundai Motor）は1月26日、2022年通期（1～12月）の決算を発表した。過去最高の営業利益を達成している。
ヒョンデの高性能ブランド「N」、EV『アイオニック5』に設定…2023年欧州発売へ
ヒョンデ（Hyundai Motor）は1月18日、小型ハッチバックEVの『アイオニック5』の高性能モデル「アイオニック5 N」を2023年、欧州市場で発売すると発表した。
ヒョンデ欧州販売、『アイオニック5』が良好な立ち上がり 2022年
ヒョンデ（Hyundai Motor）は1月18日、2022年の欧州における新車販売の結果を発表した。総販売台数は前年比0.5％増の51万8566台。市場シェアは、過去最高の4.6％に到達している。
現代モービス、2つのコンセプトカーを初公開し新たな“MOBISビジョン”を発表…CES 2023
現代モービス（Hyundai Mobis）は、CES 2023 においてソフトウェアを中心とした統合プラットフォーム「NEW MOBISビジョン」を発表。合わせて自動運転のコンセプトカー『M.ビジョンTO』と『M.ビジョンHI』の、2つのコンセプトカーを初公開した。
業界のソフトウェアシフトがいよいよ本格化…CES 2023にみるサプライヤーの動向
◆トレンドはeアクスルからソフトウェアプラットフォームへ◆ドメコン、統合ECU、ビークルOSを想定したプラットフォームシフト◆AI・ハイパフォーマンスコンピューティング＋クラウドサービスの融合◆センサー、熱交換、デジタルコックピット、他要素技術
ヒョンデ世界販売1.4％増、再参入の日本はまずまずの立ち上がり 2022年
ヒョンデ（現代自動車）は1月3日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は394万4579台。前年比は1.4％増と堅調だった。
ヒョンデのEV『アイオニック5』が「カニ歩き」…CES 2023
現代モービス（Hyundai Mobis）は1月5日、米国で開幕したCES 2023において、「e-Corner System」をヒョンデのEV『アイオニック5』に組み込んだデモカーの映像を公開した。
ヒョンデやBYD、車内でクラウドによるゲームが可能に…CES 2023
エヌビディア（NVIDIA）は1月3日、米国ラスベガスで開催したCES2023のプレビューイベントにおいて、クラウドゲーミングサービスの「GeForce NOW」を、ヒョンデ、BYD、ポールスターが車載化すると発表した。
