◆0~100km/h加速3.2秒で最高速は325km/h ◆レーシングカー由来のデザイン ◆リアステアリングシステムと強化されたブレーキ
◆グリーンのボディカラーにホワイトのアクセント ◆5.2リットルV10エンジンは最大出力640hp ◆ドライバーの意志を理解し車両の挙動に置き換える「LDVI」
ランボルギーニは4月17日、創業60周年記念車を「ウラカン・テクニカ」に設定し、世界限定60台を発売すると発表した。
◆アンダーボディプロテクションやホイールアーチを追加 ◆低グリップ路面の走行に特化した「ラリーモード」 ◆「Lamborghini Connect」を装備
ランボルギーニは12月1日、2ドアスーパーカーの『ウラカン』のオフロード仕様、「ウラカン・ステラート」(Lamborghini Huracan Sterrato)を、米国フロリダ州マイアミの「ランボルギーニ・ビーチ・ラウンジ」で初公開した。
◆「ウラカンEVO」に対して車高を44mm引き上げ ◆カーボンファイバー製のセミバケットスポーツシート ◆専用チューンのトラクション・コントロール
ランボルギーニは11月30日、2ドアスーパーカーの『ウラカン』のオフロード仕様、「ウラカン・ステラート」(Lamborghini Huracan Sterrato)を欧州で発表した。
ランボルギーニは11月30日、2ドアスーパーカーの『ウラカン』から派生するオフロード仕様、『ウラカン・ステラート』(Lamborghini Huracan Sterrato)のプロトタイプの映像を公開した。
◆フェンダーエクステンションや補助ライトが特長 ◆コンセプトカーが市販モデル開発の原点に ◆ドライバーの意図を予測し車両を制御する「LDVI」を専用チューン
ランボルギーニは11月14日、2ドアスーパーカーの『ウラカン』(Lamborghini Huracan)をベースにした「オールテレーン」=全地対応仕様の写真を公開した。同時に、車名を「STERRATO(ステラート)」と発表している。
ランボルギーニは、2ドアスーパーカーの『ウラカン』(Lamborghini Huracan)をベースにした「オールテレーン」=全地対応仕様を、12月に米国で開催される「アートバーゼルinマイアミ」で初公開する。ランボルギーニが11月7日に発表した。
ランボルギーニ(Lamborghini)は9月21日、『ウラカン』をベースに開発しているオフロード仕様のプロトタイプの新たな写真を公開した。
◆車体の「63」のロゴはランボルギーニの創業年の1963年を意味 ◆ホイールのデザインはウラカンSTOのデザインを踏襲 ◆サーキット走行時のセットアップに使用できるアクセサリーが付属
◆630台+ランボルギーニの個客向けの63台の合計693台を限定生産 ◆ランボルギーニの典型的なデザイン要素を継承 ◆最大出力208psの「デスモセディチ・ストラダーレ」エンジン
ドゥカティ(Ducati)は9月2日、「ドゥカティワールドプレミア2023」の「エピソード1」において、ドゥカティ『ストリートファイターV4ランボルギーニ』を初公開した。