［15秒でわかる］KGモーターズ『mibot』…超小型モビリティを開発中
環境性能の高い小型のモビリティを開発するKGモーターズは、2025年の量産販売開始に向けて開発中のオリジナル超小型モビリティの正式名称を『mibot』と発表した。
KGモーターズ、超小型モビリティの車名を『mibot』と発表
KGモーターズは、2025年に量産販売する小型モビリティ「mibot」を発表。IC4DESIGNのカミガキヒロフミ氏による未来の街イラストも公開された。環境性能が高く、一人乗りの電気自動車で、コスパも良い。
超小型EVのKGモーターズが研究開発拠点を新設…人材採用も強化
KGモーターズ（本社：広島県東広島市）は、オリジナル超小型EV「ミニマムモビリティ」の開発を加速するため、浜松市に新しい研究開発拠点を設立した。2025年の量産販売をめざし、開発力の強化を図る。
KGモーターズとENEOS、超小型EVで協業へ
・KGモーターズとENEOSが協業覚書締結
・超小型EV「ミニマムモビリティ」2025年量産目標
・メンテナンス面での連携も検討中
注目度1位はミニマムEVコンセプト、原付並み維持費…［詳細画像］記事ランキング2023
2023年の詳細画像記事のアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。今年の注目度1位は、KGモーターズが東京オートサロン2023に出品した『ミニマムモビリティ コンセプト』。原付並み維持費の非常にコンパクトなBEVに視線が集まった。
KGモーターズとチューリング、自動車ベンチャー2社の違いと共通点が示す新しい市場
テスラ越え、完全自動運転を目指す「チューリング」。一人乗りEVで新しいマイクロカー市場の開拓を目指す「KGモーターズ」。2社の代表が千葉県の柏の葉キャンパスに集まるということで、その場に同席する機会を得た。
1人乗り超小型EVによる「ミニマムなMaaS」…KGモーターズ、新たな交通インフラ構築へ
1人乗り超小型EV（ミニマムモビリティ）を開発中のKGモーターズは7月24日、成長戦略「ミニマムなMaaS」のビジョンを自社YouTubeチャンネルにて公開した。
超小型EV「ミニマムモビリティ コンセプト」本格テストで判明した量産への課題【KGモーターズ徹底分析 第3回】
◆動力性能と軽量化の課題
◆モーターとインバーター周りの重要性
◆量産化への課題を乗り切るために
超小型EV「ミニマムモビリティ コンセプト」に試乗、開発行程＆設計の詳細【KGモーターズ徹底分析 第2回】
世界的なEVシフトの中、EVで出遅れたはずの日本でオリジナリティに満ちた新しい超小型EVが生まれようとしている。広島県のスタートアップ・KGモーターズによる「ミニマムモビリティ」。そのコンセプトモデルに注目が集まった。
100万以下の超小型EV「ミニマムモビリティ コンセプト」誕生秘話【KGモーターズ徹底分析 第1回】
◆なぜマイクロモビリティなのか
◆T-BOXとミニマムモビリティ コンセプトの間にあるもの
◆サイズ、コスト、デザインへのこだわり
「チョイ乗り」専用機！ 原付並み維持費のミニマムEVコンセプト…東京オートサロン2023［詳細画像］
軽自動車からド派手なカスタムカーまで、多種多様な自動車が集まる東京オートサロン2023。中でも一際異彩を放つのが、広島県のスタートアップ企業、KGモーターズが出品した『ミニマムモビリティ コンセプト』だ。
原付並みコストの超小型EVが生活の足になる、KGモーターズの新型コンセプト…東京オートサロン2023
1人乗りに割り切ったミニカー規格の超小型EVを開発するKGモーターズが、東京オートサロン2023で『ミニマムモビリティ』コンセプトモデルの展示を行った。
