フェラーリ『SP51』、800馬力V12搭載のロードスター…ひとりの顧客のために
◆812 GTSをベースに約2年をかけて完成
◆顧客のこだわりが反映されたエクステリア
◆赤いアルカンターラ内装に青と白のストライプ
◆自然吸気の6.5リットルV型12気筒エンジン
フェラーリ、V12エンジン搭載のロードスター発表…『SP51』は1台限り
フェラーリは9月28日、『SP51』（Ferrari SP51）を発表した。ある顧客の希望に添ってデザインされたフェラーリの最新ワンオフモデルになる。
フェラーリがSUV市場に参入、725馬力のV12搭載『プロサングエ』［詳細写真］
フェラーリは9月13日、新型車『プロサングエ』（Ferrari Purosangue）を欧州で発表した。プロサングエは、フェラーリ史上初の4ドア4シーター車であり、フェラーリ初のSUVだ。車名のプロサングエとは、イタリア語で「サラブレッド」を意味する。
フェラーリのSUV『プロサングエ』、軽量シャシーに最新のアクティブサス採用
◆ねじり剛性は30％向上しビーム剛性は25％アップ
◆カーボン製ルーフはアルミ製よりも20％軽量
◆48Vモーター付きのアクティブ・サスペンション
フェラーリ史上初、4ドア4シーター『プロサングエ』誕生…0～100km/h加速3.3秒
◆6.5リットルV12エンジンは最大出力725ps
◆後部ドアは逆ヒンジの「ウェルカムドア」に
◆フロントグリルを持たない新デザイン
フェラーリ初のSUV『プロサングエ』発表、725馬力のV12搭載
フェラーリは9月13日、新型車の『プロサングエ』（Ferrari Purosangue）をワールドプレミアした。
フェラーリ『プロサングエ』、V12サウンドのティザー…間もなく発表へ
フェラーリは9月12日、ワールドプレミアを9月13日19時（日本時間9月14日早朝4時）から行う新型車『プロサングエ』（Ferrari Purosangue）のティザー映像を公開した。
さらに「甘い生活」を実現するフェラーリ？ 深夜に現れた謎のオープンカーの正体は
フェラーリ謎のプロトタイプを深夜の路上で目撃！ スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
こんなド派手でロードカー!? フェラーリのPHEVスーパーカー『SF90』がさらに進化
フェラーリは現在、ハイブリッドスーパーカー『SF90ストラダーレ』に設定される強化モデル『SF90 VS』（バージョンスペチャーレ）を開発中だ。
フェラーリ初のSUVか、『プロサングエ』9月13日デビューが決定
フェラーリは9月6日、現在開発中の新型車の『プロサングエ』（Ferrari Purosangue）を、9月13日に初公開すると発表した。
レゴブロックでその手に！ 実物は世界に599台のフェラーリ、初心者が組み立てた［後編］
フェラーリ『デイトナSP3』を8分の1スケールで再現した、3778ピース、1237工程という、驚愕のレゴテクニック『フェラーリデイトナ SP3』。レゴ初挑戦のライターが、いきなり最上級のレゴ制作に挑む企画となる。
3778ピース・1237工程のレゴブロック！「フェラーリ デイトナSP3」に初心者が挑戦［前編］
スーパーカーのフェラーリ『デイトナSP3』を8分の1スケールで再現した、レゴ テクニック『フェラーリ・デイトナSP3』が大人向けのレゴブランド「レゴ テクニック」より発売されている。
フェラーリ「296 GT3」、電動化技術なしでも600馬力［詳細写真］
フェラーリは7月29日、新型レーシングカーの『296 GT3』（Ferrari 296 GT3）を欧州で発表した。フェラーリ伝統のミッドシップ2シータークーペの最新作、『296 GTB』がベースのレーシングカーで、2023年に実戦デビューする予定だ。
フェラーリ 296 にレースカー「GT3」、ハイブリッドなしで600馬力…2023年実戦デビューへ
◆GT3レギュレーションに従いPHVシステムは未搭載
◆空力性能が追求されたエクステリア
◆幅広いセッティングが可能なサスペンション
フェラーリ世界販売23％増、日本は4年連続で増加 2022年上半期
フェラーリ（Ferrari）は8月2日、2022年上半期（1～6月）の世界新車販売（出荷ベース）の結果を発表した。総販売台数は6706台。前年同期比は23％増と、2年連続で前年実績を上回った。
