ボルボ、S40／V50に特別限定車 T-Tec Edition 発売
ボルボ・カーズ・ジャパンは、ボルボのエントリーモデル『S40』シリーズとスポーツ・エステート『V50』シリーズの2007年モデルに、専用装備を採用した特別限定車ボルボ「S40／V50 T-Tec Edition」を設定し発売開始した。
【お正月】ボルボ V50に、iMac、トロリーケース、宿泊券などつけて
三越名古屋栄店では、新春福袋企画として、ボルボ『V50』にアップルコンピューターの『iMac』『iPod』、グローブ・トロッターのトロリーケース、ハイアットジェンシーの宿泊券など、8点をパッケージした、DREAM CARを1台限定で売り出す。
ボルボ、V50 最新型シリーズの予約を受付け
ボルボ・カーズ・ジャパンは、ボルボ・エステートのエントリーモデル『ボルボV50シリーズ』最新モデルの予約注文の受付を25日から開始した。
【リコール】ボルボの3車種
ピー・エー・ジー・インポートは7日、ボルボ『V50』とボルボ『S40』の燃料パイプ、ボルボ『XC90』のかじ取装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ボルボから事実上33万円、43万円も値下げした特別仕様車
ボルボ・カーズ・ジャパンは、特別仕様車『S40セレクション』と『V50セレクション』を3月17日から発売すると発表した。
ワゴンと言えば…ボルボ!
オシャレなワゴンや安全に真摯取り組む姿勢により、日本で高いブランドイメージを維持し続けるボルボ。今回は日本で人気の高い『V50』、『V70』を中心に、支持される理由を探る。またボルボの豊富な中古車選びの成功の秘訣も伝授。
【ボルボ ウインター・チャレンジリポート】その2 新V8モデルに探りを入れてみた
マイナス20度という極寒の地に、自らの製品のタフネスぶりを実証すべくボルボが持ち込んだのは、同社初の本格SUVとして好評の『XC90』に追加されたばかりで「日本では今年後半に発売予定」という4.4リッターの8気筒エンジン搭載モデル“V8”と、同じく『V50』に追加されこちらはすでに日本でも発売済みの“T-5 AWD”という2種類。
【ボルボ S40/V50 T-5 AWD試乗】その2 空間美学といえるスカンジナビアン・デザインの妙
今度は『S40』“T-5 AWD”をトライ。ドライビングシートに身を沈めると否応なしに、ここに目がいく。「フリーフローティング・センタースタック。これがこのクルマの象徴です」と、ボルボカーズの越知さん。FFバージョン試乗の際も、同じこと、を強調した。だが、走行開始するとその意味がよく分かった……。
【COTY】ボルボ V50 にゴールデン・ステアリングホイール
ボルボ・カー・コーポレーションは、ボルボ『V50』がドイツの週刊誌『ビルト・アム・ゾンターク』の「ゴールデン・ステアリングホイール」賞を受賞したと発表した。
【ボルボ S40/V50 T-5 AWD試乗】その1 電光石火！遊び心をくすぐるAWD
「これでラインアップが完成しました」。安堵の笑みを浮かべる、ボルボカーズ・ジャパン、マーケット企画部の越知竜士さん。ことし2月に正式発表された『S40/V50』に最上級のAWDバージョンが誕生した。ボルボの真骨頂AWDと、ボルボのエントリーモデルの相性はいかに。
【SEMA】ボルボ V50は「R」がスタンダードに?
ボルボではラスベガスで先週開催されたSEMA（特別装備用品協会）ショーで『V50』ワゴンベースのコンセプト、『V50SV』を発表したが、今後このSV（スペシャルビークル）バージョンを標準仕様としてV50の販売を押し進める計画がある、という。
ボルボ S40とV50がグッドデザイン賞をダブル受賞
ボルボ・カーズ・ジャパンは、ボルボ『S40』と『V50』が日本産業デザイン振興会主催の2004年度グッドデザイン賞（Gマーク）を受賞したと発表した。
ボルボ S40/V50に全輪駆動モデル
ボルボ・カーズ・ジャパンは、『S40』、『V50』シリーズに、全輪駆動モデル「S40 T-5 AWD」と「V50 T-5 AWD」を設定、7日から発売すると発表した。
環境にも優しいボルボをアピール
ボルボ・カーズ・ジャパンは、エントリーモデルのボルボ『S40』と『V50』各シリーズ全車種が平成17年排出ガス基準50％低減（★★★）認定を取得したと発表した。
ボルボ“安全神話”の秘密を探る
ボルボは新型『S40／V50』でもユーロNCAPで五つ星獲得するなど、その技術力の高さが証明されている。全面衝突安全技術、側面衝突安全技術、ダイナミック・セイフティの分野にわけ、ボルボの安全技術の秘密を紹介する。
