【ヤマハ PAS 2011年型試乗】電子デバイスを搭載した未来
ヤマハの電動アシスト自転車はユーザーからの評価は高いがハデさに欠けるため、店頭で少し乗ったくらいでは製品の良さを理解してもらいにくい。使い続けてもらうまで、わかってもらえないのが難点だとヤマハ関係者は言う。
【ヤマハ PAS 2011年型試乗】アシスト力の車種による違い
ヤマハの電動アシスト自転車『PAS』2011年モデルでは、アシスト力の上限が車種別に3段階に分けられている。アシスト力の数値は公表されていないが（最大で人力の2倍）、アシスト力が小さいとバッテリー容量が小さくてすむ利点がある。
【ヤマハ PAS 2011年型試乗】速度に応じて変わるアシスト力
ヤマハ発動機の電動アシスト自転車『PAS』2011年型は、こぎ出しがマイルドなのでアシスト力が小さいのかと言うと、決してそのようなことはない。制御方式の変更によりローギアでのアシスト領域が増えている。
【ヤマハ PAS 2011年型試乗】自然でマイルドな乗り心地
ヤマハの電動アシスト自転車、『PAS』2011年モデルは、「マイルド」な乗り心地が好印象だった。こぎ初めはゆっくりとアシストを行ない、スピードが出てからはグイグイ引っ張ってくれるような感覚。
【ヤマハ PAS 2011年型試乗】バッテリーとパワーに注力
ヤマハ発動機は24日、業界関係者を国立競技場に招き、同社の電動アシスト自転車2011年モデルの試乗会を開催した。会場には広報担当者だけでなく、多くの開発者の姿も同席した。
安曇野の観光は電動アシスト自転車で
ヤマハ発動機は、同社の電動アシスト自転車『PAS』（パス）20台が、長野県安曇野市で4月中旬からのレンタサイクルとして採用されたと発表した。
ヤマハ PAS 2011年モデル3機種を追加
ヤマハ発動機は、8.1Ahバッテリーを搭載した電動アシスト自転車『PAS』の2011年モデル3機種を3月31日から発売する。
【ヤマハ PAS 新型発表】バッテリーを上手に使う方法
電動自転車のパイオニア、ヤマハ『PAS』シリーズ。2011年モデルのセールスポイントは「長生きバッテリー」。従来型のバッテリーよりも、寿命を約2倍に延ばすことに成功している。
【ヤマハ PAS 新型発表】ドライブユニットは業界最長の保証期間
3月10日に発売されるヤマハの電動アシスト自転車『PAS』の最新型「PAS ナチュラ M デラックス」と「PAS Ami」には、新開発されたドライブユニットが採用されている。
【ヤマハ PAS 新型発表】バッテリー寿命を2倍にできた理由
ヤマハの電動アシスト自転車『PAS』。その2011年モデルの本命「PASナチュラMデラックス」と「PAS Ami」が3月10日に発売される。これに1月27日に発売済みの2車種（PAS ナチュラ S、PAS CITY-S）を加えた、計4車種がPASの2011年モデルとして発表されている。
【ヤマハ PAS 新型発表】電動アシスト市場、11年は40万台強と予測…法改正が追い風
ヤマハ発動機の電動アシスト自転車部門を担当する小林正典執行役員は11日、東京で開いた新型『PAS』の発表会見において、2011年の同自転車の国内市場規模が初めて40万台を突破するとの見通しを示した。
【ヤマハ PAS 新型発表】8年ぶりのフルモデルチェンジの課題
ヤマハ発動機は11日、電動アシスト自転車『PAS』シリーズの2011年モデルを4車種発表した。新製品の特徴は、バッテリー寿命を従来比約2倍となる700〜900サイクルに伸ばしたところ。
【ヤマハ PAS 新型発表】11年は10万7000台を目標に
ヤマハ発動機は11日、電動アシスト自転車『PAS』を8年ぶりに全面改良し、27日から順次発売すると発表した。担当執行役員の小林正典SPV事業部長は、2011年の同シリーズの販売を前年より15％多い10万7000台とする目標を明らかにした。
【ヤマハ PAS 新型発表】バッテリー寿命期間を2倍、保証も業界最長に
ヤマハ発動機は、電動アシスト自転車『PAS』シリーズの2011年モデルとして4機種を1月27日から順次発売すると発表した。
【エコプロダクツ10】ヤマハ、都市近距離移動の電動化を提案
今回「移動手段を見直してヒトと地球の元気を取り戻そう」をテーマに、電動アシスト自転車『PAS』やエレクトリックコミュータ―『EC-03』を出展する。
