シトロエンは、5ドアハッチバック『C4』のEV『E-C4 X』が独立系グループによる走行テストを受け、競合3車と比較して、最も短時間で1000kmを走破した、と発表した(2月8日)。充電時間の短さが勝敗を分けたという。
フォルクスワーゲンは2月15日、改良新型『ゴルフ』に、欧州で「エディション50」を設定すると発表した。ゴルフ誕生50周年を記念する限定モデルだ。
フォルクスワーゲンは、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型に2024年後半、欧州で「クラブスポーツ」(Volkswagen Golf Club Sport)を設定すると発表した。
フォルクスワーゲングループ(Volkswagen Group)は、AI(人工知能)を専門に手がける「AIラボ」を設立した、と発表した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は、『ゴルフ』の高性能な電動モデル、『ゴルフGTE』の改良新型を欧州で発表した。
2024年、フォルクスワーゲンのアイコンである『ゴルフ』が誕生から50周年を迎える。この記念すべき年の幕開けとして、「ゴルフI」とその前身である1969年の「EA276コンセプト」が、ドイツ・ブレーメンで開催されるクラシックモーターショーに展示される。
フォルクスワーゲン商用車のデザイン部門を率いるAlbert Kirzinger氏は、ピックアップトラック『アマロック』新型をベースにしたSUVのイメージスケッチを公開した。
フォルクスワーゲンは2024年4月1日より、新たな組織体制に移行する。これにより、新モビリティ部門と技術開発部門が統合されることになる。
フォルクスワーゲンは1月27日、ハッチバック『ゴルフ』シリーズの頂点に立つ高性能モデル、「ゴルフR」(Volkswagen Golf R)改良新型のプロトタイプを初公開した。実車は2024年半ば、ワールドプレミアされる予定だ。
フォルクスワーゲンは1月24日、ワゴンの『ゴルフ・ヴァリアント』(Volkswagen Golf Variant)の改良新型を欧州で発表した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は1月24日、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型を欧州で発表した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は1月24日、5ドアハッチバックの『ゴルフ』の改良新型を欧州で発表した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型のティザー映像を公開した。実車は1月末、欧州でデビューする予定だ。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は1月19日、5ドアハッチバックの『ゴルフ』の改良新型のスケッチを公開した。実車は1月末、欧州で発表される予定だ。
フォルクスワーゲンは「CES 2024」にて、パフォーマンスハッチバック『ゴルフGTI』改良新型(8.5世代)プロトタイプを公開したが、その最終デザインを予想した。