アウディジャパンのフィリップ・ノアック社長は4月21日から受注を開始した新型『A3』シリーズについて「アウディの中でも非常に重要な商品」と述べ、全面改良モデルに期待を寄せた。
アウディジャパンは4月21日、全面改良したコンパクトモデル『A3』シリーズの受注を開始した。発売は5月18日で、価格は310万円からとなっている。
アウディジャパンは、コンパクトハッチバック/セダン『A3』シリーズをフルモデルチェンジし、4月21日より受注を開始し、5月18日より(40 TFSIは2021年秋)発売する。
アウディが現在開発を進めるハードコアハッチバック、『RS3スポーツバック』および『RS3セダン』次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
ネクセンタイヤは、アウディ『A3』シリーズ新型の新車(OE)装着用タイヤとして「N'フィラスポーツ(日本未発売)」と「N'ブルーS(同)」、「ウインガード スポーツ2」を供給すると発表した。
アウディスポーツのカスタマーレーシング活動における市場供給車のひとつ、TCR規定レース対応マシンである「Audi RS 3 LMS」の第2世代モデルがバーチャルにてワールドプレミアされた。
アウディ『A3』シリーズの頂点に位置するスポーツコンパクトが『RS3』だ。2020年末にはハッチバックの『RS3スポーツバック』プロトタイプをスクープしたばかりだが、今回はセダンタイプ『RS3セダン』最新の姿を捉えることに成功した。
◆最大出力310hpの2.0リットルターボを積む新型S3スポーツバック ◆最大出力はプラス60hpの370hpへ強化 ◆ホイールは3種類から選択可能
アウディは2020年3月に『A3』新型をワールドプレミアしたが、今回スクープサイト「Spyder7」はその頂点に立つ高性能モデル『RS3スポーツバック』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
◆制御ソフトウェアのセッティング変更で41ps強化 ◆EVモードは最大74km ◆バッテリーの充電は自宅で約5時間 ◆スポーティなブラックスタイリングパッケージ
◆バッテリーを48%大容量化しEVモードは最大78kmに ◆最大10秒間のフルブーストトルク ◆バッテリーの充電は自宅で4時間強
アウディのコンパクトサルーン『A3セダン』の頂点に君臨する、『RS3セダン』次期型プロトタイプがニュルで高速テストを開始。その様子をスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
◆1.5リットル直4ターボを核にしたCNGシステム ◆高いクオリティを追求した内外装 ◆最新の先進運転支援システム
アウディジャパンは8月26日、アウディ『A1』など4車種について、7速Sトロニックに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。
◆Sモデルらしいスポーツ性を強調 ◆第3世代のインフォテインメント「MIB 3」 ◆2.0リットルターボは最大出力310ps